Бензиновый генератор снабжен 4-х тактным бензиновым двигателем с верхним расположением клапанов и является конструктивным аналогом двигателя HONDA, нижнее расположение распредвала не требует добавления масла в топливо. Поршни мотора усилены чугунными гильзами, что существенно увеличивают моторесурс. Медная обмотка статора и ротора альтернатора увеличивает КПД генератора по сравнению с генераторами с алюминиевыми обмотками. Обеспечивает меньший нагрев и большую стойкость к неблагоприятным условиям окружающей среды: высокой температуре, запыленности и влажности. Ручной запуск. Защита от низкого уровня масла в картере. Система стабилизации напряжения на выходе AVR препятствует просадке напряжения при пиковых нагрузках подключенного к генератору электрооборудования. Защита от перегрузок защищает от выхода из строя наиболее дорогие узлы и детали. Усиленная рама защищает от повреждения бензобак и основные узлы генератора. Относительно низкий уровень шума.